“氢十条2.0”在京发布 促氢能产业发展单项最高补贴2000万
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中新网北京4月10日电 (记者 杜燕)位于北京南部中间位置、邻接年夜兴国际机场的北京年夜兴国际氢能示范区北区已建成投运，全球日加氢量最年夜的加氢站、京津冀首个氢能交换中间、国际氢能孵化器、测试中间和园区各项贸易配套周全启动。为增进氢能财产成长，北京市年夜兴区发布《年夜兴区增进氢能财产成长暂行法子》(2022年修订版)(简称“氢十条2.0”)，培养区域经济新动能、新亮点。 今天，记者从北京市年夜兴区领会到，最近几年来，年夜兴区在做年夜做强主导财产的同时，积极成长氢能、贸易航天等计谋新兴财产，培养区域经济新动能、新亮点。 为进一步鞭策氢能财产成长，助力相干企业成长强大，年夜兴区不竭优化出台财产专项政策，全力撑持培养计谋新兴财产会聚成长。此次发布的“氢十条2.0”首要对从事氢能范畴的企业、平易近办非企业单元展开科技立异、功效转化、平台扶植等赐与撑持。 据介绍，“氢十条2.0”在原政策的根本长进行优化进级，撑持会聚成长，助力手艺攻坚，鼓动勉励车辆利用，政策凸起财产协同，区域带动，尽是“干货”。政策环绕财产会聚落地、要害零部件上下流协同、车辆推行利用及场景扶植等方面，延续加年夜撑持力度，周全笼盖国度燃料电池汽车示范城市群示范期，力图打造以企业为主体，以政策为支持，以市场为导向，以财产为焦点的完全生态系统，增进财产高质量成长： ——鼓动勉励企业在年夜兴落地成长。对初次纳入范围以上统计规模的企业，赐与持续三年、最高1000万元的资金撑持。同时，为入区成长企业供给房租补助撑持。对企业租赁具有正当合规手续的办公研发厂房，2000平方米以下的，持续三年赐与房租撑持；2000平方米以上跨越部门补助50%，每家企业每一年补助最高不跨越500万元。 ——鼓动勉励立异研发和科技功效转化。撑持氢能企业加年夜科研投入和财产化。对企业研发和出产装备投资到达1000万元(含)以上的，最高予以2000万元资金撑持；对列入国度燃料电池汽车示范城市群要害零部件目次的产物，还将依照国度嘉奖的30%赐与额外嘉奖。同时，鼓动勉励企业申报各类天资、主导课题和尺度编制，最高赐与1000万元的资金撑持；对主导氢能范畴国度级、省(市)级重年夜课题，或主导编制氢能财产国际、国度、行业尺度并发布的企业或机构，最高赐与100万元资金撑持。 ——撑持企业融资成长。对企业在出产、研发等正常经营勾当中申请的银行贷款或融资租赁最高赐与500万元贴息撑持。 ——撑持财产链上下流协同成长。对企业在上年度采购燃料电池汽车零部件产物累计到达1000万元(含)以上的，最高赐与1000万元的资金撑持；对采购燃料电池要害零部件设备用于氢能综合利用等示范场景的企业，最高赐与1000万元的资金撑持。 ——鼓动勉励车辆推行利用。指导全区市政工程、物流、自卸、牵引、环卫、旅游、通勤等场景范畴车辆新增或改换为燃料电池汽车；撑持企业采购燃料电池汽车，并依照国度嘉奖资金尺度的响应比例赐与资金撑持；鼓动勉励运力平台成长，撑持燃料电池中重型货车、轻型冷链物流车等5类车型从事运输营业，对知足国度嘉奖尺度前提的企业，每辆车每一年最高赐与5万元的资金撑持。 ——撑持组建同盟协会和举行交换勾当。鼓动勉励组建财产同盟和行业协会举行有影响力的国际国熟行业交换勾当，最高赐与100万元资金撑持。 另外，记者从北京市年夜兴区领会到，年夜兴国际氢能示范区总计划面积约2平方千米，起步区由南、北区构成，占地面积20.8公顷，建筑面积36万平方米。此中，北区占地面积6公顷，建筑面积5.4万平方米；南区占地面积14.8公顷，建筑面积30.6万平方米。 今朝，示范区北区已建成投运。全球日加氢量最年夜的加氢站、京津冀首个氢能交换中间、国际氢能孵化器、测试中间和园区各项贸易配套周全启动。示范区南区一期(4.7万平方米)正在扶植中，估计2022年末前建成表态，为后续氢能项目落地供给空间保障。 据悉，根据《北京市氢燃料电池汽车财产成长计划(2020-2025年)》，2023年前，北京市将培养3至5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车财产链龙头企业，力争推行氢燃料电池汽车3000辆，氢燃料电池汽车全财产链累计产值冲破85亿元；2025年前，将培养5至10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车财产链龙头企业，力争实现氢燃料电池汽车累计推行量冲破1万辆，氢燃料电池汽车全财产链累计产值冲破240亿元。(完) 【编纂:程春雨】
